综合优势明显，电力巡线无人机应用正“遍地开花”

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随着无人机在电力输电线路巡视工作中的卓越表现，目前，我国各地都相继投入使用了专业的巡线无人机。安全、高效的巡线无人机正成为一项广受欢迎，市场潜力巨大的新兴产业。

输电线路分布点多、面积广，所处地形复杂，自然环境恶劣，各种意外事件也必须及时处理。传统的人工巡检方法不仅工作量大而且条件艰苦，特别是对山区和跨越大江大河的输电线路的巡检，以及在冰灾、水灾、地震、滑坡、夜晚期间巡线检查，所花时间长、人力成本高、困难大、风险高。鉴于此，目前我国各地都相继投入使用了专业的巡线无人机。

多地相继投入使用巡视无人机

随着无人机技术的发展，输电线巡视无人机正在我国各地越来越广泛的投入使用。

在云南红河，无人机已成为在崇山峻岭、大河大江上巡视输电线路的新装备。2016年12月到2017年2月，红河供电系统开展无人机巡视输电线路48次，巡线量从2016年12月的14.5%提高到25%。利用无人机可以飞到巡视人员无法到达的高度，避开峡谷和高山，发现输电线路隐患和缺陷，完成输电线路探伤及红外测温、高清影像传递收集、故障分析整理等系列任务。

国网重庆江北供电公司在部署春检工作时，定制了无人机巡检专项方案，夯实春检基础，提高江北电网供电可靠性。在巡视过程中，巡线班无人机操控人员不断的变换拍摄角度和距离，对导线挂点部位进行悬停拍照，在飞行中对导线、杆塔、瓷瓶、避雷针、线路通道等进行了重点巡视，同时利用高清摄像头进行全方位拍摄，对输电线路巡视实现360度“无死角”。

此前，齐齐哈尔供电公司输电人员操作无人机对220千伏北关甲乙线的“三跨”区域开展了巡视，标志着该公司无人机巡线工作正式投入运行。下一步公司将制定飞行巡视计划，重点对“三跨”区域、沼泽、稻田等进行定点巡视。同时操作人员也将不断进行学习和摸索，提高无人机的操作水平，不断扩大无人机在故障巡视和应急抢修的推广应用，为保障电网安全运行发挥更大作用。

近日，德宏供电局输电管理所运维三班对35千伏象旧线开展无人机巡线，共巡视线路杆塔7基，历时1小时20分钟，工作时间较传统人工巡视方式缩短了三分之二，在提高巡视精度、效率的同时，大大减少巡线人员的劳动强度及登杆坠落风险。这是德宏供电局首次开展无人机巡线。

传统巡检存在许多难题

架空输电线路巡检的主要方式为人工沿线路步行或借助交通工具，使用望远镜和红外热像仪等对线路设备和通道环境进行近距巡视和检测。随着线路里程不断增加，人均运维长度逐年增加，现有巡检方式效率低，特别是在高山、沼泽等复杂地形以及雨雪冰冻和地震等灾害条件下人员难以到达，难以发现杆塔上部设备缺陷等缺点显得更为突出。传统巡线存在的主要以下问题：

1、巡线距离长、工作量大、步行巡线效率非常缓慢，无法提高巡线效率；

2、遇到冰雪水灾、地震、滑坡等自然灾害天气时，巡线工作将无法开展；

3、山区巡线具有高风险性，时刻威胁巡线人员生命安全。在山区林区有毒生物越来越多，特别是夏季的“蜱虫“一旦被咬将危及性命，威胁最大的是那些看不见的陷阱和捕兽夹。

无人机巡线的优势

用无人飞机进行输电线路巡线研究需要跨多个高技术专业，研究深度和水平要求较高，是一项刚刚起步的新技术，目前已在华中电网、南方电网试点进行应用。与常规人工巡检方法相比较，此项技术更为先进有效，已成为保障线路安全运行的一种新的经济可行的手段。利用无人飞机巡线，可以减轻工人“千里巡线”的劳动强度，降低高压输电线路的运行维护成本。

无人驾驶飞机机身轻巧，并装载有先进的航测系统，和有人飞机、直升机相比，受阴、雨、雾等天气的限制要小得多。这些优越的性能使无人飞机成为输电网巡线更为有效的工具。无人飞机巡线还可以提高巡检作业的质量和科学管理技术水平，可以增强电力生产自动化综合能力，创造更高的经济效益和社会效益。

随着输电可靠性指标的要求越来越高，以及无人飞机巡线各种实践内容的不断丰富，无人飞机巡线的优越性将越来越突出。无人飞机巡线必将成为一种快速、高效、大有发展前途的巡线方式。

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