传统车企未来必须转型的五个方向，只是太砸钱了

huati

蓬勃发展的全球汽车工业

随着经济的发展、社会进步和技术革新，汽车行业已逐渐成为资金密集型和高度技术密集型的现代化产业。日臻完善的汽车制造技术以及全球化合作，满足了当代汽车制造商及多数人的日益革新的需求。

自2015年开始，汽车工业开始进入转型期。在一百余年的汽车发展历史中，技术的革新及全球化的探索从未停止。未来，还有哪些汽车工业新发展趋势值得我们期待呢？

以下呈现未来的五个新趋势，让你提前感知汽车工业的未来式。

排行榜第一名

新能源的利用

如今，汽车产业逐渐由单一能源向多元化的转变。在经历过蒸汽动力、石油动力，到甲醇、天然、电力等发展过程后，汽车产业正在向低碳环保、可再生 能源利用之路上迈进。电动车及新能源汽车品牌特斯拉的兴起，就在全球范围内掀起了新能源汽车的热潮。

据中国汽车工业协会在7月11日发布最新数据中显示，截至2018上半年，中国新能源汽车累计销售41.2万量，比2017年同期增长了111.5%，而其中，纯电动车销量达到31.3万辆，占比新能源电动车的76%。未来，全球市场将跟随一级全球主流车企的新能源车型集中投放而进入新一轮快速增长期。

新能源汽车市场的高速增长，为上下游产业链带来成长机会，也加速了企业的产品革新及产业技术升级的步伐。早在2010年，赫尔思曼就跟随新能源汽车的发展之势成立了可再生能源部门，通过“新创意”的开发理念，改善光伏设备的链接技术，为不断更有效地利用太阳能做出贡献。

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排行榜第二名

网联化

IT技术与互联网思维正在突破人类的想象，逐渐改变着传统汽车的形态和驾驶模式。网联化汽车在全球范围内迅速的普及，其一方面适用于Car2Car和Car2X通信，即车辆与其他车辆或交通基础设施之间的联网，另一方面利用网络联结了驾驶员与外部世界。

例如，特斯拉Model S为我们展现了未来“云汽车”的新模样——车内没有任何存储介质，包括上网、音乐、导航在内的所有多媒体应用都通过网络来完成。 伴随着平台经济及互联网带来的“零距离“，网联化汽车将会是未来汽车行业价值创造的主要战场。

无论是在汽车领域还是工业领域，赫尔思曼一直致力于提供多样化的产品，在网联化汽车不断发展的大背景下，追寻世界工业发展趋势寻求创新才是赫尔思曼向上发展的必由之路。

排行榜第三名

智能化

传感器技术、微处理机技术、智能汽车及智能交通系统(ITS)，到多通道传输技术、数据传输载体方面的电子新技术的应用将带来材料、制造工艺的变革，这也将成为汽车发展的新趋势。

根据中国智研咨询数据显示，中国汽车电子市场的规模在短短6年内从2010年的328亿美元增长到了723亿美元。预计到2020年，汽车电子产品在整车中价值占比预计将达到50%，并有望超过1058亿美元。

纵观汽车工业发展史，推进信息技术与智能技术的融合发展从未停止。未来，无论是整车制造商，还是IT公司、互联网公司，在汽车智能化系统方面都将参与其中。目前谷歌研发的无人驾驶技术、手势控制、大陆eTIS高级电子胎压信息系统等新技术的发展应用就将未来的智能化提前带到人们的生活中。赫尔思曼作为全球领先的汽车连接器及线束的供应商，一直秉承创新及“零失误”理念，始终追求卓越。

HIRSCHMANN PowerStar系列特别为广阔的电动或混合动力汽车市场中的高压应用提供了可靠的系统，以确保从长远上成为汽车市场不可或缺的合作伙伴。

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排行榜第四名

轻量化

智能网联、节能减排及性能提升等多种需求引导着汽车走向轻量化和集约化。据悉汽车整备质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升；汽车重量降低1%，油耗可降低0.7%。

比如大众特拉斯（Atlas）和途昂（Teramont）SUV的前端模块就使用了连续纤维增强热塑性复合材料Tepex dynalite嵌件，比用钢板制成的嵌件约轻50%。

全产业上下游的深度合作也引导轻量化材料应用、制造工艺以及零部件研发等多领域发展。凭借提高续航能力、有效降低车辆排放及油耗等优势，汽车零部件轻量化将成为汽车发展的重点方向。

赫尔思曼与整车厂及其配套系统供应商保持紧密的合作，对产品重量和尺寸进行了优化，符合汽车轻量化的发展趋势。

排行榜第五名

全球一体化

从流水线生产方式、福特大规模生产方式到精益生产方式，汽车产业链的全球化，资源配置的国际化引领着大规模定制时代浪潮的来临。汽车公司采用零部件及系统的全球采购策略，旨在扩大规模的前提下减少汽车零部件的自制率。

21世纪世界汽车工业仍将蓬勃发展，并将呈现出厂商联合化、生产装配模块化、产品环保化以及技术数字化等发展趋势。依托资源整合及生产方式的变革有望形成新的产业形态，并将推动汽车产业、未来交通以及城市的蓬勃发展。

Liu_dfeng

有道理，需要money啊