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汽车理论复习资料及习题汇总

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发表于 2013-7-6 10:00:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车理论复习资料及习题汇总

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   第一章 汽车的动力性
   1.汽车动力性指标:最高车速、加速时间、最大爬坡度
   2.加速时间表示加速能力:原地起步加速时间和超车加速时间
   3.驱动力:地面驱动轮的反作用力Ft=Tt/r=TtqigioηT/r
  4.驱动轮的转矩: Tt= TtqigioηT
   5.发动机转矩特性:节气门全开,发动机外特性曲线;节气门部分开启,部分负荷特性。
   6.功率:Pe=Ttq n/9550
   7.使用外特性曲线:带上全部设备时的发动机特性曲线
   8.传动系功率损失:机械和液力损失
   9.自由半径:车轮处于无载时的半径
   10.静力半径Rs:汽车静止时,车轮中心至轮胎与道路接触面间的距离
   11.滚动半径rr:车轮几何中心到速度瞬心的距离。
   12.驱动力图:根据下列两个公式:Ua=0.377nr/igio Ft=Tt/r=TtqigioηT/r以及发动机外特性曲线,做出的Ft - ua关系图,即驱动力图
   13.滚动阻力Ff产生的原因:轮胎(主要)、路面变形产生迟滞损失
   14.轮胎的迟滞损失:轮胎在加载变形时所消耗的能量在卸载恢复时不能完全收回,一部分能量消耗在轮胎内部摩擦损失上,产生热量,这种损失称为轮胎的迟滞损失。
   15.滚动阻力系数f:车轮在一定条件下滚动时所需之推力与车轮负荷之比,即单位车重所需的推力,Ft=Wf
   16.影响滚动阻力的因素:车速、轮胎结构、气压、路面条件、驱动力、转向
   17.地面切向反作用力Fx:是真正作用在驱动轮上的驱动汽车行驶的力,它的数值为驱动力减去驱动轮上的滚动阻力。
   18.临界车速:超过后产生驻波现象,轮胎温度快速增加,大量发热导致轮胎破损或爆胎。
   19.驻波现象:在高速行驶时,轮胎离开地面后因变形所产生的扭曲并不立即恢复,其残余变形形成了一种波
   20子午线轮胎比斜交轮胎的滚动阻力小20%~30%;
   21.气压:越高,轮胎变形及由其产生的迟滞损失就越小,滚动阻力也越小。
   22.驱动力:Ft增大,胎面滑移增加,Ff增大。
   23.转向:离心力,前、后轮产生侧偏力,侧偏力沿行驶方向产生分力滚动阻力增加
   24.空气阻力:压力(占主要)、摩擦阻力  空气阻力Fw的计算FW=1/2 CD Aρu r2 ( CD—空气阻力系数;A—迎风面积;u r—相对速度;ρ—空气密度=1.2258)
   25.压力阻力:形状(主要)、干扰、内循环、诱导阻力。
   26.压力阻力:作用在汽车外形表面上的法向压力的合力在行驶方向上的分力。
   27.空气升力:由于流经车顶的气流速度大于流经车底的气流速度,使得…………


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