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[质量管理] 质量感悟,老虎说:珍爱生命,禁止下车

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村里打铁的

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发表于 2016-11-8 11:41:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
前段时间,一直闹得沸沸扬扬的八达岭动物园伤人事件,也许大家还记忆犹新,在不断地回看不足1分钟的视频的时候,也许诸位后背都嗖嗖地窜着冷风。也许更多的网络报道将事件的重点放在了当事人本人的背景上,而更少有媒体考虑过这件事情的产生的根本原因和预防措施。

我们不去追究当事人的行为动机,因为我们不关心也没有能力关心当事人的现状,我们只关心这件事情给我们生产管理乃至供应商管理敲响了哪些警钟!所以,想跟大家分享2点生产上的管理心得。

1.国人暂无规则概念和意识,标语管理必须有效监控

在动物园的大门上可以醒目地看到提示语:珍爱生命,禁止下车!动物散放,关好车窗,锁好车门,严禁下车!这是什么???这是规定,这是要求,这是标准!

作为参观游园的游客,既选择了入园游玩就必须遵守园方的规定,这是最基本的行为准则,无论在园中发生了什么事情,都不允许开车门,私自下车。但是受伤的这位游客却不以为然,将动物园当成自己的溜狗场,想怎么样就怎么样!最后惨剧发生:这是无数无视规则随意行事养成的习惯导致的最严重后果。

当事人可以在这么危险的环境下不顾自己的生命安危擅自行动,那么大家可以想想他在高速上开车是怎样的随意,他在马路上开车是怎样的随意,这根本不是偶然!这只是其不尊守规则的一次结果,只是这个结果比较严重而已!

从这件事情我们可以管中窥豹地看出目前国人对规则的理解不是很清楚,甚至不知道规则的意义所在!

在动物园私自下车和在高速路上开车不打转向灯,在马路上开车乱变道,不遵守地上的虚实线规则,闯红灯,乱插队是一样的。

记得我在驾校学习的时候,老师曾经严厉地说,马路上的双实线就是一堵墙,无论何时都不能压线变道,实际上这就是规则!

那么话说回来,八达岭动物园门口上的标语“禁止下车”这四个大字就是一把锁,这四个字死死地锁住了你的车门,你不应该私自开门。但这种事情却发生了,当事人也付出了沉重的代价!

把这一点我们引申到生产现场管理,我们的生产现场也避免不了很多标语,比如5S:整理,整顿,清扫,清洁,素养;进入工作去请佩戴安全帽;落地品请扔入红色箱子;工人不准私自更改工艺参数等等。标语是好,但执行是如何?执行的结果又是谁在监控?这是根本。不然你仅仅依靠一句话,一行字儿就想让工人严格执行你的要求,那么这样的管理成本是不是太低了。同时,你必须要有一点意识,那就是不要相信你的员工会在没有有效监控的前提下执行标语,虽然他知道后果很严重,但是他仍然有可能不遵守规则!

因此作为管理者,你要考虑:你们现场张贴的那些标语符号有跟所有员工认认真真地培训过,并严格监控其执行过吗?如果没有,请开展一次标语口号的宣传学习:去除多余无用的标语,去除无法执行监控的标语,保留有效标语并认真培训员工。

对于标语的要求要有真实有效的监控机制,对于监控结果要有有效的审查机制。有交通部才有交规,有交规要有交警,有交警要有交通部,这是个三点闭环:规定,执行,监督!而不是一句空话和依据标语那么简单!

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 楼主| 发表于 2016-11-8 11:41:36 | 显示全部楼层
2.动物园没有FMEA意识

从FMEA的角度讲,在野生动物园中私自下车,私自开车门可能出现的失效模式有:受伤和丢掉性命。如果将这个特性转换到汽车上,跟翻车,爆胎,刹车失灵的失效模式是一致的。那么问题来了,这种SC特性,园方是如何进行管理的?口号,标语,购买保险,口头警告?No,No,No!

如果你是SQE,SC/CC特性的管理方法是口号,标语,购买保险,口头警告的话,这个过程审核会过吗?肯定不会过!

对于SC/CC特性管理方法我们前面讲过:在线自动100%检,Poka-Yoke,CPK>1.67的情况下采用SPC统计过程控制。只有这3种方法是可接受的!因此如果你是动物园管理者,针对自驾进入园区的车辆的管理方法也只有3种:
方法1:对每一辆进入园区的私家车进行100%的监控<做系统远程监控的机构单位不用谢我,这是你们的机会!>

方法2:对每一辆进入园区的私家车的门锁进行二次加密,只有园区工作人员可以在必要时打开,出园后加密自动解除<做汽车门锁的企业可以在这块领域投入研发,不用谢我,请叫我雷锋>

方法3:严格审查进入园区的私家车驾车人员和乘车人员的社会信用记录:不遵守交规者,拖欠银行贷款者,地铁公交逃票者等等,只要是出现异常点的人员谢绝自驾或乘坐自驾车入园。<社会需要完善信用记录系统的整体构架,有了它可以让我们的社会效率极高>

听起来复杂,繁琐,没有必要,但是当事情发生了,后果可是非常严重的。生产,安全第一,质量其次,利润第三。不然,企业不久矣!

另外,大家不需要过多地关注老虎伤人事件,每一件事情,媒体的传播都是有目的性地炒作吸引眼球,我们要做的是真实的经验分享(LLC),让我们的行业更有序,让我们的行业更安全,让我们的行业更高效。

关于这个事件你还有什么感悟或经验需要和大家分享吗?我说的是生产或质量管理方面的内容哦~请点击右下角的“写留言”跟大家分享吧!
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