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五菱舞剑 意在长安:上汽通用五菱重庆基地正式开工建设
6月,上汽通用五菱重庆基地正式开工建设。该基地预计在2014年底建成投产,建成后将具备年产40万辆整车和发动机能力。主要生产五菱品牌现有的成熟产品。在微车逐渐复苏的大环境下,五菱进驻重庆,不仅是想提升在重庆的市占率,更将目光放在了广大的中西部地区。
礼炮齐鸣,彩带纷飞,6月18日,在重庆两江新区的一片荒地上,上汽通用五菱重庆基地正式开工建设。当天重庆的气温高达38摄氏度,但仍不及五菱人的似火热情。奠基仪式之后,各种工程机械迅速开始动工。显然,五菱已经迫不及待要在重庆开创一片新天地。面对重庆老大长安,五菱已经做好了充分的准备。
五菱产能将超200万
按照规划,重庆基地一期投资66亿元,预计2014年底建成投产,建成后将具备年产40万辆整车和发动机能力。主要生产五菱品牌现有的成熟产品。目前,上汽通用五菱柳州基地具备年产80万的产能,青岛基地整车产能为50万,加上去年11月柳州宝骏基地竣工新增的40万产能,此次重庆基地开工将直接助推上汽通用五菱产能突破200万。在目前重庆微车市场上,长安的市占率仍然高于五菱,重庆基地建成投产后,将对五菱争夺重庆和西部市场提供最关键的产能支撑。
五菱舞剑 意在长安
微车老大五菱正式进入重庆,这对长安来讲不是个好消息。据上汽通用五菱相关人士介绍,之所以选择重庆,是因为重庆在汽车领域已经形成了完善的零部件配套体系,同时在人力成本、市场机制、国家政策等方面有着众多优势资源。但另一方面,选择进入重庆,毫无疑问将正面与长安交战。从数据上看,今年1-5月,上汽通用五菱整车销量已经超过68万辆,相比去年同期继续上涨。而在微车逐渐复苏的大环境下,五菱进驻重庆,不仅仅是想提升在重庆的市占率,更将目光放在了广大的中西部地区,以重庆作为支撑点,带动五菱在中西部的突破。面对五菱的宣战,长安相关人士接受本报记者采访时称,“以不变应万变,坚持做好自身的产品和服务”就是长安的应对之道。
拥有好“伙伴”才有新未来
奠基仪式当天,上汽通用五菱特地将20多家零部件供应商组织起来,举行了一个集中签约仪式。
按照上汽通用五菱的习惯称呼,这些配套商都是他们的“伙伴”。俗话说:一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮。任何一家车企都离不开供应商、经销商、消费者这些“伙伴”的支持,任何一个地区汽车产业的发展也离不开车企伙伴的支持。
五菱此番选择重庆,也正是因为重庆完善成熟的配套设施。
与重庆类似,成都近两年在汽车配套产业上也越发完善,拥有大众、博世等众多好伙伴,成都的汽车产业更是创造了7年崛起的“成都速度”。由此可见,拥有好伙伴,才有新未来。 |
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