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探讨齿轮渗碳问题

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发表于 2025-12-19 12:11:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
路过的朋友:齿轮渗碳,要求表面硬度和心部硬度,特别是心部硬度如何确定其强度?主要是热处理的问题,有谁能提供一下具体的热处理工艺曲线?,在这里先谢谢了。
齿轮渗碳.jpg

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发表于 2025-12-19 13:03:50 | 显示全部楼层

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发表于 2025-12-19 17:11:50 | 显示全部楼层
渗碳层深度问题
‌层深不足‌:延长渗碳时间(如20CrMnTi材料需4-8小时)或提高渗碳温度(920-940℃)。
‌层深不均‌:检查炉温均匀性,确保渗碳介质纯度(如避免水分混入)。

硬度与组织缺陷
‌表面硬度低‌:优化淬火冷却速度(油淬或分级淬火),避免变形。
‌碳化物超标‌:控制扩散期碳势(0.8%左右),避免网状碳化物形成。

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 楼主| 发表于 2025-12-19 17:22:15 | 显示全部楼层
3088 发表于 2025-12-19 17:11
渗碳层深度问题
‌层深不足‌:延长渗碳时间(如20CrMnTi材料需4-8小时)或提高渗碳温度(920-940℃)。
‌ ...

这个吧是缺陷,能不能提供一下热处理工艺呢?我就是不知道如何才能同时满足表面和心部硬度

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发表于 2025-12-19 19:41:19 | 显示全部楼层
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发表于 2025-12-19 20:29:17 | 显示全部楼层
主要是表面渗碳,齿轮的齿表面处理进行渗碳。

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 楼主| 发表于 2025-12-19 20:38:22 | 显示全部楼层
suntao1977 发表于 2025-12-19 20:29
主要是表面渗碳,齿轮的齿表面处理进行渗碳。

如何保证渗碳之后的心部硬度?

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 楼主| 发表于 2025-12-21 19:21:23 | 显示全部楼层
有没有搞热处理的工程师,帮忙看一下呗。让我们大家都好好学习学习

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发表于 2025-12-23 11:13:41 | 显示全部楼层
看这工件壁厚也不厚啊,普通调质处理就可以的。我对热处理不懂,听搞热处理的说的,一般调质有效深度30-40毫米。你可以先粗加工,外径单边留5毫米,内径单边留7毫米,应该就没问题。还有跟热处理师傅交代一下,适当延长一下保温时间

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发表于 2025-12-23 12:49:16 | 显示全部楼层
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