闲来没事儿聊聊我所知道的一些汽车行业内幕

xiaobao09

SundayII 发表于 2014-9-26 08:58
意思是汽车配件坏了，修理厂会用翻新的零件吧，水有点深

看来修车要谨慎，多个心眼，自己要懂一些

有人回收，重现翻新

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sky001 发表于 2014-9-26 08:58
我觉得车主去修理厂的原因主要是因为收费便宜才去的

对。比较经济实惠。而且许多4s修不了的车 好的汽修厂都可以修！ 手高的不在4s店。

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来说说汽车其他小问题把. 异响 抖动 是老车的通病（不分车型） 也是绝大多数头痛的问题 异响抖动 大部分是来自 底盘和发动机 当然也包括老车某连接部位松旷。

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还有不得不说的是4s店等你去修车的时候本来就一个小毛病等你提车的时候就一看清单多好多东西。 特别是事故车小事故 因为保险公司要充数

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但是汽修厂不一样 他会哪里坏了给你说，你不说不会给你换。

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汽修厂大部分修车钱都可以抹点零头。120基本100就行了 。 汽修厂虽然乱但是高人多。

4s点不管技术多烂的人给你修车都按正规程序走 ， 收你工时费 而汽修厂完全没这回事因为你的旧配件回收当工时费就行了。这是我的个人想法。

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还有就是油改气的车会自燃 。 这就是各种管路老化。没到正规场去改。大部分小作坊。

现在改气一般价格大概2500左右 价格好坏不等。 实话说改气了正能图省钱。 所谓舒服吧 一开空调就感觉车跟感冒了一样。浑身没劲？

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气瓶的话夏天冲的少 冬天冲的多

说个汽修厂大部分的习惯。越是好的车修的时间越长 再次说明小事故车，只是针对不分修理厂，有的是生意好。

不得不说的就是好的车留在修理厂个五六天要价钱好要而且最重要的是就是可以 壮面子 。让别的修车的感觉这里上档次。 跟洗车店门口专门停几辆宝马奥迪一样。展览生意。 只是说不分修理厂。

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说个案例吧 上次来了个外地排照的奥迪A6L老板挺有钱是个女的穿的十分性感。。。好好好正题。 她的仪表盘刹车故障灯常亮来修理。 用了用元征431 故障检测电脑 检测没有任何问题。 然后拆开刹车看看。 卸下刹车卡钳后一看有个石子掉了下来。就是这么小个石子导致警报灯常亮。可能高速的时候小石子飞贱到刹车系统中。你们说该收多少钱。我刚把轮胎装上正在想要他50吧。结果给他一说他说太少。第一回遇到这样的顾客啊！ 直接给我200 。还从车上拿了包玉溪。她说没耽误她赶路还很感谢。然后让我给她看看车有没有什么毛病。这就说明往往小的故障不是很大的问题在外行看来很麻烦其实。。。

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说说安全吧 能想到的就是刹车了 定期保养刹车系统 。你们能看的就是刹车盘的厚度和 刹车油的量！热带地区 每年或2万公里换。 寒带地区 每两年或4万公里换 温带地区 每三年或6万公里换。

不好的刹车油会堵塞油道/建议使用好的！