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[汽车工业] 闲来没事儿聊聊我所知道的一些汽车行业内幕

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发表于 2014-9-24 14:21:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
先说说自己。做汽车的主要是修。有时玩点摩托。

现在大多汽修厂日子不是太好过。竞争激烈(部分地区县级市)
一到汽修厂特别是女司机,经常被坑→_→ 不是多换零件就是多收钱。 也不反驳 老板说啥就是啊。让换就换。

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 楼主| 发表于 2014-9-24 14:21:56 | 显示全部楼层
有啥小毛病也可以说说。车主们来啊。

汽修厂有的大多存货多。都是宁换不修。 一修让老板说的多吓人,把你扔半路上。这种问题纯属坑小白。只要不是发动机,底盘件。大多没事。不能忘了还有就是电路!

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 楼主| 发表于 2014-9-24 14:22:20 | 显示全部楼层
关于配件问题会有许多拆车件重归到你们的车上。大部分是翻修过得。按照原厂件重新小厂翻修的。

还有利子:经常遇见女司机说换机油 不是散装的。成桶的换完就忘了拿走。一桶四升的机油浪费一点五升送给老板。

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 楼主| 发表于 2014-9-24 14:22:28 | 显示全部楼层
上次遇到案例非常奇葩 一位工薪阶层的人买了个直接换挡的车 说驾驶起来有严重的制造问题。 来了一段时间变速箱损坏。 于是到4儿子店里投诉 。 我跟那老大爷开了一圈他说我这样开不对 驾驶习惯不好。应该小油门起步。得出结论不是设计缺陷。

尼玛简直笑的想哭直接换挡变速箱一直半离合状态变速箱不有故障就奇怪了。运动的车真不能让保守的人来啊。

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 楼主| 发表于 2014-9-24 14:22:45 | 显示全部楼层
还有就是不得不说汽修厂的一些师傅待的徒弟真是啥都不会 有可能是他把你的车修坏了还是你的错了。无法考究和争论 虽然我也是从徒弟这段过来的。

还有的说的就是 发动机大修烧机油。 烧机油问题是间隙问题。只是说的发动机。 大修过后一段时间公里数烧机油数正常。 不过大修后经常烧机油就是装配工艺问题了。

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 楼主| 发表于 2014-9-24 14:22:52 | 显示全部楼层
相对说CVT变速箱是皮带变速 运行平顺 而反应快。有些部分车型根据调整不同。 但是DSG是直接换挡变速箱 双离合器变速器 有两个从动盘 有半离合状态。驾驶品质不同 感觉不同。各有各有点。 最终取决驾驶习惯和质量。

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发表于 2014-9-25 17:02:36 | 显示全部楼层
内幕帝这就弃楼了?

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发表于 2014-9-26 08:58:10 | 显示全部楼层
xiaobao09 发表于 2014-9-24 14:22
关于配件问题会有许多拆车件重归到你们的车上。大部分是翻修过得。按照原厂件重新小厂翻修的。

还有利子 ...

意思是汽车配件坏了,修理厂会用翻新的零件吧,水有点深

看来修车要谨慎,多个心眼,自己要懂一些

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发表于 2014-9-26 08:58:33 | 显示全部楼层
我觉得车主去修理厂的原因主要是因为收费便宜才去的

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 楼主| 发表于 2014-9-28 09:33:26 | 显示全部楼层
redow 发表于 2014-9-25 17:02
内幕帝这就弃楼了?

骚安勿躁
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