废弃的铁路钢轨，为什么不能重新冶炼？

psaapsaa · 发表于 2018-5-24 09:37:43

严格来说，铁路不回收废弃钢轨这种说法是不对的，在更换较多的线路上，铁路工务部门会把换下来的有磨损而无法继续使用的钢轨丢在铁路两侧，但是会在特定的时间开行收轨车进行回收。
钢轨回收实拍
https://imgcache.qq.com/tencentvideo_v1/playerv3/TPout.swf?vid=y0528pbxo38

psaapsaa · 发表于 2018-5-24 09:38:14

回收之后，废弃的钢轨会被运往铁路部门储存钢轨的货场、仓库保管，部分高标准铁路的废弃钢轨会安装到低标准的铁路上继续使用，也有堆放在货场最后腐蚀掉和换下来埋到铁路两侧的荒地里，遗弃的原因就是回收的成本问题，包括人力、物流、再销售、仓储等的成本，算下来还不如扔掉。

那么问题来了，为什么废弃的钢轨很少重新炼成钢铁循环利用呢？
众所周知，废钢是可以无限循环使用的，重新炼钢的工艺节能，能减少废气、废水和废渣的排放，但是如果要把全国各地的废旧钢轨重新冶炼、储存、运输的成本会很高，废钢轨是特殊钢，是专用钢，一些钢厂不收是因为无法熔炼，需要更贵的电炉炼钢设备，加上冶炼消耗的电能，其实是入不敷出的，而且熔炼以后的用处不大。
通过一个视频了解一下
https://imgcache.qq.com/tencentvideo_v1/playerv3/TPout.swf?vid=l0649v58nl5

kangshifu · 发表于 2018-5-26 14:43:10

长知识了

离别钩 · 发表于 2018-6-6 15:45:43

直接丢弃损失更大

蒙克安达 · 发表于 2018-11-23 09:23:17

其实废旧铁轨一拆三，轧制成板，在冲成铁锹，这是一个产业

Liu_dfeng · 发表于 2019-4-22 10:42:03

楼主牛

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