制动器总成为什么要分左右？出现制动跑偏是怎么回事？

woshidagui · 发表于 2013-8-6 12:29:27

制动器总成为什么要分左右？还有就是出现制动跑偏是怎么回事？试制完成的车辆，出现制动跑偏，更换左右前轴总成，有时候就可以解决有时候又不行。。。

cj306 · 发表于 2013-8-6 14:33:11

对称件，当然分左右。跑偏不一定是制动器的问题吧，悬架、转向都可能，四轮定位可能性更大。

flz316 · 发表于 2013-8-6 14:33:43

对称件不是完全一样的件！解决跑遍问题对换左右制动器理论上可以用于验证制动器的输出力矩，但是实际操作性要看具体的车辆情况，气压的大车可以，液压的小车就不理想！

dongfeng75 · 发表于 2013-8-6 14:34:03

有效果说明一侧的制动器可能存在问题，输出的制动力不平衡！没有效果就要检查露台气压、4轮定位、悬架这些了！

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[汽车工业] 制动器总成为什么要分左右？出现制动跑偏是怎么回事？