希望能和大家探讨下地沟油内燃发动机构造与工作原理

fsweii · 发表于 2013-9-4 11:04:32

燃料工质：地沟油（通过反射高温炉加热器使地沟油的温度达到三百度左右）
工作方式：活塞式往复运动、内燃、四冲程循环式
点燃方式：用点火装置点燃式
点火工质：汽油或柴油
工作原理：用高压泵雾化高温燃油使之几乎以“气态”状与空气混合，从进气阀吸入缸内，压缩工质，活塞到上止点前20度时，时规点火装置点燃燃烧室的“混合气体”，高温高压燃气急剧膨胀做功，推动活塞向下运动，当活塞向上运动时，排气阀开启，这样周而复始，完成四个冲程的运动。点火装置中的燃烧室为一级燃烧室，地沟油的燃烧室为二级燃烧室，一级燃烧室所用的工质是汽油时，用火花塞点燃，用的是柴油时，用压燃式点燃。

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花心 · 发表于 2013-9-4 13:35:13

本来直接用柴油机就用能烧地沟油，你还要搞什么发明？

fsweii · 发表于 2013-9-4 22:05:48

花心发表于 2013-9-4 13:35
本来直接用柴油机就用能烧地沟油，你还要搞什么发明？

我所说的地沟油是广义上的地沟油。即废弃的可食用和不可食用的植物油、动物油、矿物油。在它们被吸入气缸前，之所以要加热到接近各自的燃点温度，原因有二：一是使之在缸内易点燃，二是提高流动性，使雾化出的油分子粒度更小，提高与空气混合的均匀度，点火时产生爆燃。

对各种油的预热温度是可控的，这样能提高各种油在工作时燃烧的稳定性。避免了因受冬夏气温变化过大而造成发动机不能正常工作。

点火方式不同于汽油机和柴油机，汽油机的火花塞正常工作时工质不能太潮，汽油雾化不好或水分过多都会造成火花塞不能正常点火。而柴油机要求缸内工质压缩温度必须超过柴油的着火点，否则也不能正常点火。而我这种二级点火方式，则解决了汽油机和柴油机存在的点火缺陷。

start3 · 发表于 2013-9-5 09:04:28

不可能烧柴油又烧汽油，压缩比是最大的问题，其次蒸发地沟油得到的不是汽油、柴油等动力油，需要分离纯化后才能试用！

olyou · 发表于 2013-9-5 09:05:00

地沟油作为工业燃料油，其实应用的办法有很多，也很成熟。吃不过无良奸商，把地沟油作为食用油来卖，和使用，毒害人民，牟取暴利。

woaizhidian · 发表于 2013-10-2 16:25:13

我觉得可以发展蒸汽汽车，或者用来火力发电，这些设备对燃料的要求较低

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