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1月28日召开的国务院常务会议重点部署了加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”,推进国际产能合作、提升合作层次,提出把我国重大装备和优势产能打造成国家新“名片”。多位接受《经济日报》记者采访的专家和企业人士认为,对不同行业“走出去”进行层次性部署是此次国务院常务会议的最大亮点。
高铁核电是“领头雁”
国家层面加快部署重大装备“走出去”,对整个装备制造业而言,具有重大意义。会议确定了以铁路、核电为引领产业,带动中国装备“走出去”,为有需求的国家提供工程设计咨询、施工建设、装备供应、运营维护等全方位服务,并通过国际合作开拓第三方市场。
赛迪智库装备工业研究所所长左世全告诉《经济日报》记者,自2009年,我国装备制造业总产值已连续4年位居全球第一,汽车、船舶、机床、发电设备、工程机械等主要产业生产规模均位居世界前列。在铁路装备尤其是高铁,以及核电装备方面已经具备较强的国际竞争力。2014年,在李克强总理的5次出访中,带回了至少1400亿美元的大单。
“我国近两年在海外核电项目的建造和运营方面已经积累了一定的经验,部分核电设备也已实现国产化,具备了加速‘走出去’的能力。”中国核能行业协会副理事长赵成昆告诉记者。
值得注意的是,在29日召开的中国铁路总公司工作会议上,铁总党组书记盛光祖表示,2015年,该公司将认真落实国家“一带一路”战略和对铁路“走出去”的部署,以拓展国外高速铁路建设市场为重点,大力推进铁路“走出去”。
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