找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 3541|回复: 6

[汽车工业] 变速箱出现什么问题会导致油耗增高?

[复制链接]

3

主题

5

回帖

85

积分

初入机械村

UID
13820
威望
0
机械币
28
活力
1
发表于 2015-5-7 14:39:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
变速箱和油耗之间有什么关系?

变速箱出现什么问题会导致油耗增高?

23

主题

30

回帖

1041

积分

村里打铁的

UID
504
威望
0
机械币
204
活力
-6
发表于 2015-5-8 10:54:44 | 显示全部楼层
手动挡和自动挡的变速箱如果有一个没了,只能在其它档跑。比如说三挡坏了,你在相同车速下如三档发动机1500转每分钟,此时可以在二档跑,那发动机转速2500,1500和2500发动机转速油耗或多或少有点差别的。如果二档也坏了,此时在一档跑,发动机转速3500这时你会不会感觉油耗增加了。一般发动机的经济区在1500-3500中速范围内,超过这个范围油耗会增加。

47

主题

40

回帖

7182

积分

机械厂厂长

UID
530
威望
0
机械币
1423
活力
22
发表于 2015-5-8 10:55:00 | 显示全部楼层
1.主流配置水平的情况下,油耗:自动》cvt》手动=双离合=AMT(只针对目前市场上主流的变速箱)
2.自动,主流情况油耗与档位个数成反比
3.除手动之外,不同的调校,不同的品牌型号,配合不同的发动机都有区别

18

主题

32

回帖

834

积分

村里打铁的

UID
520
威望
0
机械币
162
活力
-2
发表于 2015-5-8 15:05:33 | 显示全部楼层
上面的回答说了几点,有的准确有的不准确。我补充一点,变速箱有个很重要的属性叫做“传动效率”,发动机做同样的动力输出,有多少能传到轮上做功,和传动效率密切相关。故而也影响着油耗。市面上常见的变速箱,传动效率为:序列式>普通手动=双离合(及AMT)>CVT>普通AT。序列式变速箱因为没有同步器,噪音大及换挡难度大,赛车应用较多。普通手动、AMT的传动效率因为锥形齿轮故而比直牙略低,双离合的齿轮什么形状我不清楚。CVT应用锥形齿轮和链条传动。普通AT则因为有液力变矩器,传动效率大大降低。档位锁止机构可以提高AT的传动效率至接近手动变速箱,例如马自达的

12

主题

31

回帖

555

积分

村里打铁的

UID
535
威望
0
机械币
104
活力
7
发表于 2015-5-8 15:05:55 | 显示全部楼层
变速档位越多,不但汽车运行平顺,而且使发动机增加了处于经济工况下运行的机会,有利于提高燃油经济性。现在的汽车一般都趋向于5档或以上变速器,保证在任何条件下具有使发动机在最经济工况下工作的可能性。结合低速档时,传动比大,相应的发动机转速高,费油。由发动机的负荷特性可知,当发动机负荷相同时,一般是转速越低燃油消耗率越小。在一定的形式条件下,传动系的速比越小,汽车的燃油经济性越高,因此汽车的经济行驶区都在高档位。 一般来说,档位多会省油也是出于这个原理。

27

主题

44

回帖

583

积分

村里打铁的

UID
536
威望
0
机械币
108
活力
3
发表于 2015-5-8 15:06:05 | 显示全部楼层
举例说明:
自动变速箱通过合理的升档或减档,使发动机运转在最经济的转速范围中,因此可以降低油耗。

12

主题

34

回帖

2693

积分

机械厂工人

UID
586
威望
0
机械币
534
活力
0
发表于 2015-5-9 10:32:50 | 显示全部楼层
变速箱和油耗的关系,我所能知道的就是发动机和变速箱的匹配会影响到油耗。

根据不同的路况要求,变速箱要处在合适的档位,合适的传动比,使得发动机在最优的状态下工作。

如果从燃油经济性来匹配变速箱,变速箱应该尽量在高挡位行驶;不能在高挡,也应该让发动机转速在万有特性曲线上的低油耗区域,即中等转速附近。
但是这种思路只适应于路况较好条件比如高速路况。

在同一路况下,使用不同的挡位,油耗肯定是有差别的,具体的挡位选择要看路况而定。


至于变速箱出现什么问题导致油耗升高,这个没法回答.
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|机械村 ( 渝ICP备17010994号-1 )

GMT+8, 2024-5-17 16:47 , Processed in 0.017303 second(s), 4 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Jixiecun.com

Copyright © 2012-2024

快速回复 返回顶部 返回列表