标致208采用空气混动技术 油耗2L百公里

阿宇

标致208采用空气混动技术 油耗2L百公里

自2013年以来，标致雪铁龙集团一直致力于其全新空气混合动力（Hybrid Air）技术，旨在实现2020年前将其旗下车型油耗降至2升/百公里的目标。

近日，搭载1.6升BlueHDI柴油发动机的标致208创造了一项新的油耗纪录：在加满油的情况下，该车经过“长途跋涉”，坚持了1,337.19英里（约2152公里），这意味着该车油耗仅为2升/百公里，对于这样的成绩，想必很多人都会直呼“惊艳”。

不过，一次测试并不能将标致208的平均油耗定格在2升/百公里。据悉，标致此次测试地点设在法国Belchamp，场地条件较为理想，使得208连续38小时“兜圈子”而中途并未停下，期间多名司机每隔3至4小时还将轮番驾驶。

而根据标致经销商的消息，现实条件下，标致208的油耗成绩也相当优秀。搭载1.6升柴油发动机，输出功率100马力的208的官方油耗为3升/百公里，此外，该车二氧化碳排放量也仅为79克，远低于欧洲的排放标准。标致称未来其所有柴油车型的二氧化碳排放量都将低于95克。

去年，标致推出了208 Hybrid Air 2L 概念车，该车采用了空气混合动力系统（由汽油发动机、压缩空气存储系统和气动马达组成），匹配1.2升三缸发动机。在行驶过程中，该车可以根据驾驶者的实际需要，在空气动力、汽油动力及混合动力模式间进行切换，以获得最佳的燃油经济性。